光明网讯（记者 杨亚楠）2017年9月，南向铁海联运通道常态化运行班列在重庆首发以来，西部陆海新通道日益成为推动西部地区对外开放和高质量发展的强大引擎。重庆市委常委、秘书长罗蔺在二十大新闻中心第四场集体采访时表示，目前，西部陆海新通道对内辐射国内16个省区市，对外通达全球113个国家和地区的335个港口。

　　“在国家发改委等有关部委指导下，重庆牵头建立西部12省区市和海南省、广东省湛江市、湖南省怀化市“13+2”合作机制，成为推动沿线省区市联动发展的重要载体。”罗蔺介绍到，建立跨区域综合运营平台公司，采取“统一品牌、统一规则、统一运作”方式运营，避免了无序竞争，形成了合力。目前，已成立重庆、贵州、广东湛江等7个区域公司。

　　数据显示，目前，西部陆海新通道对内辐射国内16个省区市，对外通达全球113个国家和地区的335个港口。自2017年9月通道开通运营以来，截至今年8月底，所有西部陆海新通道铁海联运班列经北部湾港累计开行超过2万列、运输箱量超过100万标箱，其中重庆经西部陆海新通道开行铁海联运班列累计达6524列、运输32.8万标箱。

　　罗蔺表示，着力推进建设国际贸易“单一窗口”平台，全面推广铁海联运“一单制”，大幅提高了多式联运效率。创新铁路集装箱下海运输、海运集装箱进内陆模式，尤其是在疫情背景下，有效缓解“一箱难求”问题，架设起了西部地区通向全球的重要桥梁。

　　据悉，重庆外贸进出口总额从2017年的4508亿元增长到2021年超过8000亿元，今年有望突破10000亿元。东盟连续三年成为重庆第一大贸易伙伴，去年进出口总额1292亿元、同比增长15.2%。今年的增长势头也非常好。

　　“党的二十大报告明确提出‘建设西部陆海新通道’，赋予了我们新的使命任务。市将积极主动服务国家战略，与各兄弟省区市通力合作，大力推动西部陆海新通道建设走深走实，努力在西部地区带头开放、带动开放。”罗蔺说。