盛夏时节，北海港口岸一派繁忙景象，停靠在码头的外贸船舶装载了化肥、木片、大豆等货物；西部陆海新通道北海联运中心正在忙碌地装卸集装箱，加快桂东班列、玉林班列和本地货源的发运……今年上半年北海码头累计完成货物吞吐量2054万吨，同比增长超过10%；完成集装箱吞吐量49.36万标箱，同比增长近20%，实现了“双增长”。

　　在北海码头港口建设发展中，北海市铁山港区税务局以“便民办税春风行动”为契机，深入港口企业开展“一对一”精准辅导，做到企业需求快速响应、税费政策精准送达、涉税问题及时解决，为港口建设稳步推进添能赋力。

　　“每当有最新的税惠适用政策，税务人员总会第一时间联系我们。上半年，公司享受到各项税费减免超4000万元，有效缓解了港口建设的资金压力。目前，港口的7号、8号泊位码头水工工程已通过交工验收，9号、10号泊位建设正在加速推进。”谈到港口的未来发展，某公司的财务主管表示，“接下来，公司将加快智慧港口和零碳码头建设，强化5G数字化技术与港口运营相融合，进一步提升港口货物运输能力。”

　　除此之外，作为实现港口与铁路“无缝对接”、畅通西部陆海新通道运输“大动脉”的海铁联运，正在逐渐发力。

　　今年6月，伴随着一声声嘹亮的汽笛声，满载货物的列车驶入北海铁山港铁路专用线，标志着西部陆海新通道北海联运中心正式开通运营。

　　北海联运中心是广西基础设施补短板建设的重要项目，开通后可一次性发运100标箱铁路集装箱列车，年装卸能力达18万标箱。

　　为进一步促进海铁联运能力的提高，北海市铁山港区税务局依托税企互动平台、同屏共享等渠道，精准定向推送税费政策，帮助企业及时申报、早享快享；同时为企业制定“一企一策”，定期定点走访企业，纾解急难愁盼，以税之力助力项目加速推进。

　　“北海联运中心建设过程中，税务部门及时为我们扫清政策盲区、规范财务管理，三年来公司享受物流企业仓储设施用地减免城镇土地使用税、西部大开发减免企业所得税等政策优惠，节省税款近700万元，有力保障了项目的顺利推进。”某公司的财务经理介绍，联运中心将充分利用铁路专线和装卸优势，提高桂东班列、玉林班列及本地货物的发运效率，进一步提升西部陆海新通道的集疏运能力。

　　下一步，北海市税务部门将继续以“高效办成一件事”为牵引，积极落实税费优惠政策、便利税费服务举措、畅通税企沟通渠道，进一步提升税务行政效能、服务企业创新发展，不断为发展向海经济、加快建设西部陆海新通道贡献税务力量。（任永昶）