商务部日前发布数据显示，截至5月11日，2025年汽车以旧换新补贴申请量达322.5万份，其中汽车报废更新103.5万份，置换更新219万份。随着国家“两新”政策的深入推进，乡镇汽车后市场正迎来前所未有的发展机遇。

　　作为行业头部品牌，途虎养车凭借其遥遥领先的供应链能力、强大的品牌号召力和成熟的运营体系，成为众多青年回乡投身创业，掘金乡镇市场的首选平台。

　　“要加盟，就要加盟行业第一”

　　“要加盟，就要加盟行业第一！” 这是95后湖北小伙陈周强的坚定选择。2017年大学毕业后，他凭借独到的眼光和不懈努力，依托汽车服务行业第一品牌途虎养车的平台优势，从一家店起步，到2025年已成功开设11家工场店，实现了事业的跨越式发展。

　　陈周强的创业之路始于对家族汽修店的转型决心。当时，父母加盟的途虎工场店正面临从传统模式向互联网平台数字化、标准化、专业化、品牌化升级的挑战。他毅然从洗车工做起，深入一线，逐步熟悉行业，并果断选择持续加码行业龙头途虎养车，在荆门、武汉等地不断拓展版图。

　　谈及持续选择途虎养车的原因，陈周强一语道破核心：“途虎养车行业第一的品牌影响力和加盟模式，是我持续开店的最大底气。”途虎养车实行利润分账模式，在门店不盈利的前提下不参与分账，有效减轻了新增门店在业绩爬坡期的压力。同时，途虎不要求门店压货，加盟商资金承压相对较小。此外，途虎的蓝虎结算体系清晰透明、高效及时，为加盟商提供了便捷的资金结算服务。

　　途虎养车作为汽车后市场的领军者，其品牌效应为门店带来了显著的客流优势。“综合近年数据，店里近90%的流量直接来自途虎强大的线上平台导流，是客户对于连锁品牌的信任。”

　　政策春风下的蓝海：途虎模式有效填补乡镇服务空白

　　“两新”政策的深入实施，显著提升了乡镇汽车保有量，随之激增的是专业、可靠的汽车后服务需求。然而，过去乡镇市场长期面临专业服务稀缺的困境：4S店覆盖率极低，车主要么长途奔波至大城市，要么只能选择服务和质量难以保障的路边夫妻店。

　　“在乡镇市场，途虎养车的号召力特别明显。”陈周强锐地将目光聚焦于方兴未艾的乡镇汽车后市场。事实证明，途虎养车和陈周强的判断没有错。特别是逢年过节期间，他的县镇门店业绩比一二线城市的门店业绩更加红火。

　　在广东肇庆四会斌哥也有相关感触。他坦言，途虎标准化的服务、透明的价格，规范的施工标准，高效供应链，及时响应的售后刚好切合乡镇市场的特殊性。

　　行业龙头途虎优惠政策助力新青年创业，乡镇后市场潜力无限

　　在“两新”政策的推动下，途虎养车正通过“万镇万店计划”激活乡镇后市场，为加盟商提供了更多的补贴和帮扶。正如陈周强所言：“途虎的帮扶不仅仅是资金上的帮助，从门店设计图纸到首单客户接待，都有专属运营经理全程指导。”

　　事实上，不仅在下沉市场，不少新青年的创业也在享受途虎的助力。90后退伍军人曹骏就是途虎新青年计划的一名青年。今年4月，筹备加盟的他，正巧赶上了途虎养车与中国青年创业就业基金会联合发起的“青年汽车服务人才创业支持计划”。

　　作为退伍军人，他享受了直观的政策优惠：加盟费直接减半，立省5万元。相对60多万元的总投入，成本骤降10%。对于选择加盟途虎，曹骏表示：“途虎优惠政策的支持，是雪中送炭，让我拥有了自己的一份事业。”

　　曹骏认为，途虎作为汽车后市场的第一品牌赋予创业者的价值不仅仅是流量和供应链，更在于标准化管理带来的可复制性以及战略眼光。“等这家门店稳定后，我也想去乡镇市场开第二家店。”他表示，随着保有量不断增加，汽车后服务必定需要下沉。未来，乡镇汽车后市场的发展还有更大的前景和空间。（林飞）