南通税务：税收优惠直达快享 助力船舶海工扬帆远航

  近日，我国自主研发建造的最大吨位、最大储气量的新型海上浮式液化天然气装置——NGUYA FLNG在南通启东启航。船舶海工作为南通的城市名片与产业地标，船舶制造规模约占全国1/10，海工装备规模约占全国1/4。今年1-8月，南通地区船舶行业出口总额超47.71万亿美元，同比增长34.23%，这背后离不开南通税务部门的有力支持。

  赋能——助力设备更新换代

  随着航运业对船舶性能要求的不断提高，老旧维修设备已难以满足高精度维修需求，2024年3月，我国出台了推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案，江苏某能源工程有限公司便是这一政策的直接受益者。该公司经过多年深耕，深度聚焦修船业务板块，今年以来享受出口退税等税收优惠达1700多万元。

  近期，企业计划购置1套价值420万元的新型船舶除锈设备，南通税务部门得知这一情况后，聚焦企业需求，主动上门宣讲购置新型设备适用的税收政策，为企业创新发展提供全面税收支持。“按照政策，不超过500万元的设备可以一次性计入当期成本费用，加速了设备投资的成本回收。”公司负责人王利江算了一笔账，“新设备投用后，单船维修时间平均缩短了近1/5，预计年度业务量将增长15%以上。”

  提速——助力企业加速出海

  近日，由南通某船舶工程有限公司完全自主研发、设计建造的16000TEU超大型集装箱“南通川崎425”轮开启首次试航。为助力企业高端船舶制造高质量发展，南通税务部门深耕税收大数据应用，统筹推进无纸化退税申报，通过精简办税资料、压减审批事项、拓展线上办理渠道等多项便利化措施，持续优化出口退税服务，加快退税速度。

  “流动资金是我们发展的源头和动力，出口退税款快速到账，帮助我们极大地缓解了资金压力，今年以来，公司已申报出口销售额超50亿元。”公司财务负责人王先生表示，“我们当前的造船能力和技术水平得到了海外船东的认可，东方海外又与我们签订了5艘24000集装箱船订单。未来，企业将继续秉持创新发展理念，加大研发投入，着力提升在高附加值船舶市场的竞争力。”

  强链——助力产业集聚发展

  近年来，通州湾高端装备临港产业园船舶海工产业集群加速崛起，目前已集聚20多个重特大项目，总投资超350亿元，形成了涵盖新能源装备、智能海工等领域的完整产业链。某能源科技（南通）有限公司作为园区龙头企业，依托全链条制造能力，近年来相继交付“亨通海悦”等多项标杆产品。

  今年3月，全球首艘漂浮式动力定位全域化网箱型工船“湛江湾一号”在该公司码头成功下水。这艘承载着8万立方米养殖水体、具备年产2000吨名贵鱼类产能的“海上智慧渔场”正式建成，标志着我国深远海工业化养殖正式迈入智能化新时代。“税务部门专业高效的服务为我们厘清政策要点、防范涉税风险，为项目顺利推进提供了坚实保障。”企业财务负责人于小兵表示。

  为进一步推动释放产业集聚效应，南通税务部门靶向发力，聚焦船舶海工特色产业集群建设，以税收大数据为核心抓手，助力上下游企业和配套企业形成稳定的供需联合体，并通过定制“一企一策”税收专属方案，为企业提供全流程精准辅导，以“政策+服务”双轮驱动，推动构建船舶海工产业链协同发展新格局。（宗雨薇 王潇）