近日，由中国商务部与芬兰经济事务与就业部联合主办的中芬创新企业合作委员会第六次会议在北京举行。作为芬兰总理彼得里·奥尔波时隔九年访华的核心经贸活动，汇聚了盈峰环境等29家中企与20家芬企。​

　　盈峰环境作为全球领先的作业类专用车企业，构建了应急消防、高空作业等多元领域产品体系。目前其已在意大利、泰国设海外生产基地，产品远销60余个国家和地区，累计超23万台装备全球稳定运行，是中国高端装备“走出去”的中坚力量，其实践更是中国制造业出海转型的缩影。​

　　本土化布局+标准输出 破解专用车出海痛点​

　　贸易壁垒、标准差异、本地化适配不足是中国汽车出口的主要痛点，专用车场景化需求强，对当地政策、场景、气候的适配要求远高于普通乘用车。盈峰环境打造的“海外建厂+定制化+标准输出+本土服务”全链条体系，既破解了行业痛点，也彰显了中国专用车出海的转型逻辑。​

　　本地化布局上，盈峰环境意大利、泰国基地聚焦本地研发、生产与交付，形成辐射欧洲、东南亚的产能网络。“全球研发+本土制造+就近服务”模式，既降低了物流成本与贸易风险，也实现了本地适配，这已成为中国专用车企业深耕海外的共识。​

　　技术标准出海是行业标志性突破。2025年10月，盈峰环境主导编制的ISO 13155国际标准正式发布，这是中国环卫装备制造业首项主导的ISO标准，既让全球环卫产业有了“中国声音”，也降低了产品出海技术壁垒。​

　　全球场景适配 验证中国专用车智造竞争力​

　　专用车的核心价值在于场景适配，中国专用车的全球竞争力，需通过多元化场景实践验证。盈峰环境在东南亚、中亚、欧洲等市场的定制化探索，直观展现了中国装备适配全球差异需求的实力。​

　　东南亚市场中，盈峰环境定制化成效突出。泰国工厂针对清迈防汛升级排涝专用车，首批即斩获大额订单；纯电动雾炮车在防汛中表现优异，获市政认可。马来西亚首批纯电动垃圾压缩车获客户高度评价并达成批量采购；越南河内项目中，其仅用108天完成300台套智能环卫车交付，获当地政府认可。​

　　欧洲市场上，其新能源与智能化专用车成功立足，纯电动垃圾压缩车的快充、长续航优势吸引德、法等国关注，意大利市政环卫也明确表达合作意愿。

　　这些案例背后，是中国专用车从“规模化生产”向“精准化服务”的转型，也是中国智造全球竞争力的核心所在。专用车使用寿命长、维护需求高，海外服务能力直接决定客户体验，盈峰环境的全球服务网络与7×24小时快速响应机制，印证了“产品+服务”协同出海的重要性，也助力中国专用车品牌建立全球信任。​

　　行业启示：中国专用车出海的未来方向​

　　业内人士表示，盈峰环境的实践为行业提供三重启示：一是技术创新为根基，需构建自主可控核心技术体系；二是本地化是关键，全链条本地化是突破壁垒、深耕市场的必然；三是标准引领为高阶目标，参与主导国际标准可提升话语权，推动“制造出海”向“标准出海”升级。​

　　当前，全球环境治理升级与“双碳”目标为新质制造业出海带来机遇，但逆全球化、地缘政治等挑战仍存。这要求中国专用车企业坚守技术创新与品质初心，灵活适配全球市场，通过“标准+服务”出海构建长期竞争力。​

　　未来，更多企业加入协同出海行列，中国专用车智造将在全球产业链占据更核心位置，为全球提供高品质产品服务，书写合作共赢新篇章。（朱锐）