近日，一则暖闻在社交媒体上刷屏：一对夫妻在沙漠无人区遭遇爆胎险情后，极氪售后往返300多公里紧急救援；旅行结束后，这对夫妻特意绕道3200公里返回银川，带去一捧鸡腿花束和两只大公鸡，只为当面给救援人员“加鸡腿”表达谢意。随后，极氪官方追加设立“鸡腿基金”，用于日常奖励全国6000余名一线售后服务人员。

　　小小的鸡腿，承载的是用户的真心认可，照见的却是新能源汽车行业竞争逻辑的深层之变。过去数年间，新能源车市经历了席卷全行业的内卷：卷价格、卷配置、卷续航、卷智能，甚至卷谁家的CEO更能吸引流量。各大车企如同陷入一场无休止的竞赛，压榨利润空间，透支行业活力。中国汽车流通协会汽车市场研究分会发布的数据显示，2025年，我国汽车行业销售利润率为4.1%；今年1-2月，这个数字进一步降至2.9%。在原材料成本上行、行业利润承压的背景下，车市低价内卷难以为继。

　　“卷不动”的背后，是竞争逻辑的本质切换。2026年以来，多家新能源汽车品牌陆续调价或收紧优惠，市场风向从“以价换量”的粗放式价格博弈，转向以技术、产品与服务为核心的价值竞争新阶段。当技术参数逐步趋同、价格底线被不断探触，企业究竟靠什么建立真正的护城河？极氪的这只“鸡腿”给出了答案——卷什么，都不如卷服务。

　　这种服务，是关键时刻的“有力”守护。当前，不少新能源车企纷纷升级服务：有的推出24小时全场景救援、异地维修免费住宿、免费上门换备胎，有的长假期间在热门自驾环线设置服务驿站，提供超越常规的保障服务……一项项安排，让“远方”多了一份可触可及的安全感。这种服务，是日常细节的“有形”温暖。以极氪为例，品牌在上海门店已增至34家，覆盖旗舰店、极氪家、空间店、交付中心四种业态；在湖南、北京等落地“销售、交付、售后”一体化服务模式，打造全链路服务新标杆。

　　从更大范围来看，服务体验正成为新能源汽车差异化的关键壁垒。市场研究与咨询机构J.D. Power发布的2025年中国新能源汽车售后服务满意度研究（NEV-CSI）报告显示，我国新能源汽车品牌在售后服务领域已实现“弯道超车”，在主流品牌阵营中，极氪跻身前三，服务体验正成为关键的差异化壁垒。更进一步，对于高端品牌，服务更是不可或缺的标配——高端品牌、豪华品牌的“豪”，从来不只是配置表上的堆砌和价格标签上的数字，更在于品牌背后那份让用户安心、让社会认可的温度。

　　我们乐见一家企业因优质服务赢得掌声，更期待这样的“鸡腿”在整个行业中传递。当越来越多的车企把服务的“鸡腿”端给一线员工、把安心的“定心丸”送给每一位用户，中国汽车品牌才能真正从“制造高地”迈向“品牌高地”，在全球市场中赢得更多尊重与信赖。（张伟）