从兴隆县至承德，6433/34次公益性“慢火车” 是国铁集团认定的公益性“慢火车”，由承德车务段担当执乘，全程101公里，途经16个隧道，8座桥梁。值乘一趟将近3小时，串联13个车站，票价最低只要4元，最高12.5元，其中南湾子、新杖子、西大庙、上板城等地，是承德水果蔬菜的主产区。也是河北省知名的“果品生产专业镇”和“无公害苹果示范基地”。当地百姓都喜欢乘坐这趟车进城售卖自家种植的水果和土特产，他们通常带着几十乃至上百斤的大筐，也因此被当地乡亲和列车员称为“大筐队”。为了方便“大筐队”进站上车，铁路部门给老乡们提供多种便利的温馨周到服务，整修进站坡道、开辟绿色通道。这趟车已经在京承线上跑了39年，是乡亲们离不开的“便民车、致富车、连心车”。 是乡村振兴的“移动纽带”， 是乡亲们永远信赖的“幸福车”！（摄影：杨宝森）

　　图1：6月17日，6433/34次公益性“慢火车”驶入新杖子站。

　　图2：6月17日，6433/34次公益性“慢火车”停靠在兴隆县站。

　　图3：6月17日，老乡们提着装满土特产大框在新杖子站乘坐小慢车进城售卖。

　　图4：6月17日，乘务员帮助老乡将土特产大框搬上车。