7月16日至17日，华为乾崑媒体日活动在深圳举办。华为公司高级副总裁、引望公司CEO靳玉志公布了华为乾崑最新技术进展、华为乾崑智驾ADS 5 OTA商用年度计划。此外，还透露了华为乾崑面向自动驾驶的发展预判、鸿蒙座舱HarmonySpace 6演进方向和OTA商用计划等核心内容。

　　作为广汽集团与华为乾崑联合打造的高端智能电动汽车品牌，启境携旗下首款量产车型启境GT7亮相。华为乾崑智驾ADS 5是华为最新一代智能辅助驾驶解决方案，相较前一代ADS 4在安全性、通行效率与舒适性上均实现全面跃升，代表了当下智能辅助驾驶技术的领先水平。

　　作为广汽与华为乾崑联合设计的第一款车，启境GT7将智能元素融入设计美学，在设计上融合了轿跑的优雅姿态和家用车的实用空间。刘嘉铭在活动现场介绍，启境GT7于6月26日正式上市，上市24小时全国大定订单突破5200台；7月9日，全国交付同步启动。

　　目前，全国超过90座城市、300多家线下门店，车辆全部到店，车辆出厂即搭载最新版本的华为乾崑智驾ADS 5。

　　启境GT7之所以能率先实现华为乾崑智驾ADS 5量产落地，源于启境与华为乾崑从产品定义阶段就启动的深度共创。双方团队合署办公、同屋同频，同步导入华为IPD与IPMS体系，让华为技术标准与广汽整车制造体系实现了真正的底层一体化。启境GT7搭载了华为六大汽车智能化解决方案——华为乾崑智驾、鸿蒙座舱、华为赤兔平台、华为智能车载光、华为智能车云、华为鲸鳍通信，六大核心方案全部上车。

　　华为智能汽车技术“全家桶”，在启境GT7上不是简单的配置堆叠，而是系统层面的“长在一起”。智能辅助驾驶、座舱、车控、车载光、车云全链路闭环，让用户感受到的每一次加速、刹车、转向，都是智能协同决策的结果。此外，启境GT7还搭载L3级全链路冗余架构，覆盖供电、算力、感知、定位、通信、转向、制动、交互八大系统，短短三个月L3实测里程突破30万公里，为自动驾驶的到来做好了全面准备。

　　启境下半年还将推出第二款车型——启境GX7，定位新一代智能阔五座SUV，主打空间与舒适进阶，两款车覆盖年轻运动猎装、家用舒适 SUV两大主流高端细分市场。该车已于近日完成工信部公告，拥有行业首创20秒一键成床功能、百万内性能最强增程系统，以及800V 5C快充倍率。启境GX7的推出，将与启境GT7协同打出差异化破局路径，助力启境品牌上市首年快速放量、站稳市场。（张伟）