光明网讯（记者 陶媛）初秋的东北大地，稻浪翻滚，一派丰收盎然的景象。白山松水之间，一列列复兴号动车组驰骋在长珲城际铁路上，穿梭层林沃野，载着边疆百姓的期盼与远方游客的向往奔赴四方。

  9月20日，被誉为“东北最美高铁”的长珲城际铁路正式迎来开通运营11周年。“坐着高铁看中国·乘环线列车看东北振兴”主题宣传活动采访团也来此感受沿线的区域蝶变。

  据了解，2015年9月20日，长珲城际铁路吉珲段正式通车运营，与2011年开通的长吉段顺利接轨，全长471公里的快速客运大通道实现全线贯通。这条穿行于白山松水之间的城际铁路，既是便民惠民的“民生线”、富民兴边的“幸福线”，更是赋能区域崛起、撬动对外开放的“发展线”，为吉林东部边疆高质量发展注入源源不断的高铁动能。

  时空重塑：织密立体路网，以速度压缩山海距离

  在高铁通车前，长春至珲春单程通行需要10余个小时，长春至延吉耗时7小时，遥远路途让边城发展步履迟缓。随着长珲城际铁路全线贯通，彻底打破地域壁垒、重构时空格局，如今长春至延吉最短运行时间压缩至2小时5分，长春至珲春全程仅需3小时左右。昔日偏远闭塞的边境腹地，一跃成为我国面向东北亚开放合作的前沿阵地。

  目前，吉林全省已形成以长春为核心枢纽，以哈大高铁为纵向主轴，以长珲城际铁路、长白乌铁路为横向支撑的“十字形”高铁骨干网络，全域深度融入全国高铁大循环。沿线居民走出家门即可搭乘高铁北上南下、通达全国，彻底告别“出行难、行路远”的困境。依托中国铁路沈阳局集团有限公司（以下简称“国铁沈阳局”）持续优化列车运行图，该线路运力持续扩容、通路持续拓宽，从开通初期仅通达北京、长春、沈阳等核心城市，现已新增太原、佳木斯等多条跨省直达线路，通达版图持续延伸，辐射范围不断扩大。

图为复兴号动车组驰骋在长珲城际铁路上。

  高频班次让同城往来成为常态，贴心产品点亮百姓便捷生活。如今，长珲城际铁路全面形成城际化、公交化运营模式，每日开行动车组80.5对，核心区段最小行车间隔仅5分钟，敦化、安图、延吉、图们、珲春等沿线县市实现分钟级通勤、同城化往来。为适配群众多元出行需求、盘活路网运输效能，铁路部门创新推出计次票、定期票、中铁银通卡等普惠便民产品，精准覆盖异地通勤、短途往返、周末出游、假日探亲等高频场景。

  “以前出差、探亲，总要提前好几天抢票，就怕耽误行程。如今刷身份证即可进站乘车，出行便捷得如同搭乘公交。”家住珲春的金女士深有感触。丰富灵活的客运产品，让沿线百姓拥有了“说走就走”的出行底气。11年来，长珲城际铁路累计发送旅客2.5亿人次，日均发送旅客6.3万人次；今年暑运期间，全线累计发送旅客579.4万人次，持续高位的客流数据，是高铁便民红利落地生根、边疆民生福祉持续增厚的最好见证。

  客运提质：深耕温情服务，以匠心擦亮边疆窗口

  飞驰的是速度，传递的是温度。11年来，国铁沈阳局始终坚持硬件提质、软件增效、品牌赋能同步发力，以精细化、特色化、品质化服务，守护每一段旅途，擦亮吉林对外开放的文明名片。“车站是城市的第一窗口，既要擦亮服务品牌，更要传递城市温度。”延吉西站党支部书记贾红梅说道。

图为延吉西站开展的民俗歌舞表演。

  9月21日，常年往返中俄两地的俄罗斯籍留学生金娜在延吉西站候车时，手持车站精心制作的畅游延边服务手册连连点赞：“手册里不仅有景点攻略，还有朝鲜族民俗介绍，细节满满、特别贴心。”立足延边边境区位优势，延吉车务段管内珲春、延吉西等站深耕双语服务体系，组建专业化双语服务队，常态化开展服务技能培训，精准破除跨境出行语言壁垒，以标准化、国际化服务展现中国铁路的包容与温情。

  当前，延吉西站深耕民俗特色，打造“金达莱之约”特色服务品牌，推出“老人尊享”“童行陪伴”等服务，温暖旅客出行路；长春站“春之约”、吉林站“凇之情”12306服务台持续深耕便民服务，常态化开展出行咨询、重点帮扶、遗失物品处置、文旅攻略推送等暖心服务。

  同时，为匹配逐年增长的文旅客流，持续优化旅客进出站体验，国铁沈阳局实施延吉西站扩能提质改造工程，推动站场布局更加科学合理，切实提升旅客出行效率。站外提质，车厢内服务同样持续焕新。长春客运段聚力打造 “龙骧吉地号”“丹凤朝阳号” 两大品牌列车。G3541 次列车扎根长珲城际十一载，深耕客运服务，以细致暖心的服务举措、完备齐全的便民备品，为八方旅客打造舒适惬意的乘车体验。

  产城赋能：轨道串联山海，以速度激活全域振兴

  长珲城际铁路一路穿行松花湖、雁鸣湖、拉法山、红叶谷等国家级自然保护区，将散落的生态资源、民俗资源、边境资源串珠成链，彻底打破吉林东部山区“酒香也怕巷子深”的发展困境，推动“快旅慢游”成为文旅消费新常态。

  今年3月，2026赛季中甲联赛火热开赛，延吉西站主动联动延边文旅部门，创新推出“高铁+足球+旅游”融合模式，串联观赛、美食、游玩等多元消费场景，让各地球迷、游客沉浸式感受延边活力与风情。路地协同的创新举措，持续拓宽文旅消费边界、释放产业红利。依托高铁时空压缩效应，敦化、安图、延吉、图们等边境县市迅速出圈、走红全国，成为热门文旅打卡地。1至8月，延边朝鲜族自治州累计接待国内游客5416.22万人次，同比增长9.89%；实现旅游花费679.65亿元，同比增长9.68%，文旅产业已然成为带动地方经济增长的核心引擎，持续拉动餐饮、住宿、文创等配套产业提质升级。

图为图们口岸。

  “以前每年我都要去南方务工，现在家乡旅游业火了，我也回家开起了民宿。”珲春市敬信镇防川村村民王先生感慨道。防川村的华丽蜕变，是边疆乡村借力交通赋能发展的生动缩影。村里盘活一批闲置农房，改造打造特色精品民宿，不少外出谋生的村民选择返乡创业。大家在家门口经营民宿、摆摊展销朝鲜族特色农特产品，实现就地就近就业增收。

  珲春区位条件得天独厚，陆路连通朝鲜、俄罗斯，水路可通达朝鲜、俄罗斯、韩国、日本。当地充分发挥区位优势，构建“口岸+高铁+产业”发展模式，破解本地特产外运难题。借助高铁冷链，珲春帝王蟹等海鲜保鲜速运，7小时直达北京等内陆城市，擦亮“边境海鲜”特色产业名片。今年珲春站累计发运帝王蟹8800件，共计120余吨。

  历经11年发展，长珲城际铁路见证着中国铁路高质量发展，映照出吉林边疆振兴与东北全面振兴的蓬勃图景。这条穿行长白山麓、图们江畔的 “最美高铁”，联通山海、惠及民生、赋能产业，辐射带动作用持续显现。未来，飞驰的钢铁巨龙将深耕边疆大地，为地方高质量发展注入强劲动力，书写新时代东北振兴的铁路新答卷。（本文图片均由国铁沈阳局提供）